2018年3月31日，广州港新沙港区11号12号通用泊位及驳船泊位工程开工。 金羊网记者林桂炎摄影报道
广州港拟扩建新沙港区码头，建成后年粮食卸船能力达420万吨
2017年10月19日，广州港股份召开第二届董事会第十四次会议，审议通过下属子公司新沙公司拟以18.63亿元投资扩建广州港新沙港区码头，以提升粮食卸载能力。此外，为整合南沙港区汽车整车进口业务，广州港股份将以增资扩股方式投资1.5亿元获得近洋港口公司60%股权。
根据《广州港股份有限公司关于投资建设新沙港区11号、12号通用泊位及驳船泊位工程项目的公告》，公司下属子公司新沙公司拟以18.63亿元投资建设广州港新沙港区11号、12号通用泊位及驳船泊位工程。此举是为满足腹地粮食运输需求不断增长的需要，促进装卸主业的发展，进一步优化新沙港区业务布局。该项目年设计通过能力1405万吨，建设年限为2018年至2020年，建成后，每年新沙码头的粮食卸船能力达到420万吨，装船235万吨。
该项目建设以粮食运输为主的通用码头，拟建设2个7万吨级通用泊位（结构均按10万吨级设计），工程陆域纵深585米，用地面积约34.72万平方米。此外，拟建粮食筒仓28座和粮食仓库2座，总仓容42.8万吨。目前，项目建设用地规划、岸线使用、水利防洪、用海报批、通航安全已获相应政府部门的审批，初步设计工作已完成审批。前期工作已基本完成，目前具备进入建设阶段的基本条件。
（南方网全媒体记者/江珊）
2018年3月31日，广州港新沙港区11号12号通用泊位及驳船泊位工程开工。 金羊网记者林桂炎摄影报道
广州港拟扩建新沙港区码头，建成后年粮食卸船能力达420万吨
2017年10月19日，广州港股份召开第二届董事会第十四次会议，审议通过下属子公司新沙公司拟以18.63亿元投资扩建广州港新沙港区码头，以提升粮食卸载能力。此外，为整合南沙港区汽车整车进口业务，广州港股份将以增资扩股方式投资1.5亿元获得近洋港口公司60%股权。
根据《广州港股份有限公司关于投资建设新沙港区11号、12号通用泊位及驳船泊位工程项目的公告》，公司下属子公司新沙公司拟以18.63亿元投资建设广州港新沙港区11号、12号通用泊位及驳船泊位工程。此举是为满足腹地粮食运输需求不断增长的需要，促进装卸主业的发展，进一步优化新沙港区业务布局。该项目年设计通过能力1405万吨，建设年限为2018年至2020年，建成后，每年新沙码头的粮食卸船能力达到420万吨，装船235万吨。
该项目建设以粮食运输为主的通用码头，拟建设2个7万吨级通用泊位（结构均按10万吨级设计），工程陆域纵深585米，用地面积约34.72万平方米。此外，拟建粮食筒仓28座和粮食仓库2座，总仓容42.8万吨。目前，项目建设用地规划、岸线使用、水利防洪、用海报批、通航安全已获相应政府部门的审批，初步设计工作已完成审批。前期工作已基本完成，目前具备进入建设阶段的基本条件。
（南方网全媒体记者/江珊）
